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行业动态

中国汽车坐垫全市场一路摸“高”发展

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/4/10     浏览次数:    
  虽然从去年开始,汽车市场就告别了高速增长,但在统计数据中,一个细分市场却显得特别扎眼,那就是豪华车和SUV市场,在多是个位数的增长数据中,豪华车和SUV仍然保持着两位数的增长速度,让其他细分市场羡慕不已。而这一现象带来的最直接的后果,就是后市场也开始向高端化发展。不论是产品还是企业,概莫能外。

  作为汽车用品的重要细分市场,汽车坐垫市场的这一变化非常明显。记者在郑州市北区多家汽车用品市场走访发现,今年的坐垫市场,人气与去年相比确实冷清不少。“一般换季前两三个月,商家开始备货。但从今年的情况来看,来看货的商家与去年相比,少了差不多一两成,销量也有所回落。当然,产品也不一样,相对而言,高端产品要比低端产品的情况好不少。”一家坐垫批发商说。

  汽车市场消费的高档化,带动了后市场的高端化,这一变化在坐垫市场非常明显。一家坐垫批发商就坦言,现在的生意是越来越难做了,特别是代理小品牌的批发商,“今年可是吃了不少亏”。随着市场和消费者的成熟,与尼罗河、车爵王、牧宝这些市场领军品牌相比,小品牌大多没有自己的研发力量,通常是采取模仿大品牌设计,然后靠低价运作来打开市场。“但现在越来越多的消费者在价格方面已经没有前几年那样敏感了,他们更多的是注意产品的质量和服务。模仿本身就有滞后性,在制作工艺和材料上更是无法和那些领军品牌相比,因此,在市场越来越高端化的今天,这些小品牌日子过得越来越艰难也不奇怪。”郑州车爵王总经理王茂昌分析说。

  据了解,与大品牌的先进工艺不同,更多的小品牌在制造上仍然停留在胶复合工艺的水平,虽然成本较低,但所使用的胶甲醛等危害物质含量超标,在汽车狭小的空间里造成空气污染。胶复合工艺另一个缺点就是见水容易造成布和海绵脱离鼓泡,影响美观。而大品牌产品现在多使用火复合工艺,避免了胶复合工艺的缺点。

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